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FREINAGE |
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Comment ca marche... | ||
| Le freinage | |||
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Le freinage est, pour votre sécurité et celle des autres, la partie la plus importante de votre voiture. Grâce à un bon freinage vous avez la maîtrise de votre voiture. Les pièces de freinage sont des pièces qui s'usent. Il faut donc les surveiller, les contrôler, les remplacer. Il existe certains symptômes qui doivent vous alerter : |
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Le
voyant du tableau de bord s'allume
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le
freinage manque d'éfficacité
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les
freins sont bruyants ou claquent
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les
freins vibrent, le volant tremble
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la
pédale est molle
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la
pédale est élastique
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la
voiture est déportée
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| Plaquettes usées | -
Assistance du servo frein défaillant - Grippage des étriers |
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Fixations desserrées - Plaquettes usées |
- Disques voilés | -
Maître cylindre ou étriers défectueux - Fuite du liquide de frein - Air dans le circuit hydraulique -Freins arrières déréglés ou usés - Plaquettes usées - Fuite du circuit hydraulique |
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Freins à tambour |
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Liquide de frein | ||||
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souvent
utilisés sur les roues arrières. Le liquide de frein sous
pression actionne les cylindres de roues qui poussent les garnitures contre
le tambour. La friction entre garniture et tambour provoque le freinage.
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lors
du freinage, le liquide du circuit chauffe. Cette réaction thermique
donne une condensation qui est nuisible dans le temps voire dangereuse
pour l'efficacité du freinage.
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Freins à disque | ||||||
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à
l'avant de la plupart des voitures.Grâce au liquide de frein, l'étrier
serre les plaquettes sur le disque pour ralentir les roues.
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