FREINAGE
 

Comment ca marche...
Le freinage

Le freinage est, pour votre sécurité et celle des autres, la partie la plus importante de votre voiture. Grâce à un bon freinage vous avez la maîtrise de votre voiture. Les pièces de freinage sont des pièces qui s'usent.

Il faut donc les surveiller, les contrôler, les remplacer.

Il existe certains symptômes qui doivent vous alerter :

Le voyant du tableau de bord s'allume
le freinage manque d'éfficacité
les freins sont bruyants ou claquent
les freins vibrent, le volant tremble
la pédale est molle
la pédale est élastique
la voiture est déportée
Plaquettes usées - Assistance du servo frein défaillant
- Grippage des étriers
- Fixations desserrées
- Plaquettes usées
- Disques voilés - Maître cylindre ou étriers défectueux
- Fuite du liquide de frein
- Air dans le circuit hydraulique
-Freins arrières déréglés ou usés
- Plaquettes usées
- Fuite du circuit hydraulique
Freins à tambour
Liquide de frein
souvent utilisés sur les roues arrières. Le liquide de frein sous pression actionne les cylindres de roues qui poussent les garnitures contre le tambour. La friction entre garniture et tambour provoque le freinage.
lors du freinage, le liquide du circuit chauffe. Cette réaction thermique donne une condensation qui est nuisible dans le temps voire dangereuse pour l'efficacité du freinage.
Freins à disque
à l'avant de la plupart des voitures.Grâce au liquide de frein, l'étrier serre les plaquettes sur le disque pour ralentir les roues.
NOS CONSEILS


# Faites contrôler vos plaquettes tous les 15.000 Km.

# Faites les remplacer tous les 30.000 Km environ (selon le lieu et le type de conduite)
# Le remplacement des disques se fait en moyenne tous les 2 remplacements de plaquettes.